Android 设备制造商正在发出响亮而明确的信息——现在是我们所有人开始倾听的时候了。
瞧，再也没有粉饰的余地了：Android 升级是一团糟。就在它们似乎开始变好的时候，砰！它们突然变得比以前更糟糕了。
我的最新说明了一切：除了谷歌自己，还有自己的 Pixel 和 Nexus 手机，只有一Android 制造商在最新一次重大 Android 升级中的表现获得了令人满意的评分，但即便如此，也只是平淡无奇的“C+”分。其他所有手机制造商在努力将 Android 7.0 Nougat 软件交付给最高付费客户方面都获得了“D”或更常见的“F”分。
简单来说，疯狂的. 几乎所有制造商在这次升级中的表现都比他们之前的表现差很多— 尽管谷歌早在 3 月份就推出了预览版，并在软件发布前为各公司提供了额外的 36 天的软件使用期限。
换句话说，谷歌比以往任何时候都更努力地鼓励用户及时升级，但制造商在跟进和交付方面却比以往任何时候都做得更糟。有些事情说不通。但尽管这看起来像是一个悖论，但这种情况实际上很有道理。而我们现在在 Nougat 上看到的新的极端情况让一件事变得非常清晰。
Android 升级的根本问题并不在于技术。而在于制造和销售 Android 手机的公司并没有真正的动力关心关于高质量的售后支持，并优先考虑及时、持续的升级。
我知道这是一个残酷的现实。但请听我说一分钟，你就会明白我的意思。
大多数手机制造商都是通过销售手机赚钱的——对吧？因此，销售手机仍然是他们的主要关注点，这并不奇怪。及时提供更新需要付出相当大的努力，而且不会直接给公司带来收入。
另一方面，谷歌通过鼓励你花时间使用互联网及其各种基于网络的服务来赚钱。它并不希望通过销售硬件来维持生计；它希望让 Android 体验尽可能好，以便你尽可能多地使用你的设备（这反过来意味着你将提供更多数据，让谷歌在整个网络上向你展示更多、更有针对性的广告）。
商业模式说明了一切：谷歌的 Nexus 或 Pixel 设备的首要目标是提供出色的持续用户体验——可以理解的是，没有其他兜售硬件的公司完全认同这一目标。只要经济或技术上可行，只要让您的手机保持最佳舒适度，谷歌就能独享收益。（是的，它现在也从销售硬件中赚了一些钱——但这几乎不是它的主要重点或收入来源。）
相比之下，像三星这样的公司则从另一种升级中获益——具体来说，就是说服你升级你的硬件尽可能频繁地提供快速且频繁的操作系统更新不仅无助于实现该目标；从某种程度上来说，它甚至会与该目标背道而驰。
现在，肯定有人认为，提供及时的持续软件升级和出色的售后支持可能是一个差异化因素——这一标志可以让 Android 制造商脱颖而出，让人们有理由继续购买其产品。多年来，我多次提出这个论点，而且我仍然坚信它有其道理。
但 Android 生态系统的现实使得这一策略很难取得成功——当然，除非你是谷歌。摩托罗拉在其辉煌时期（嗯，谷歌旗下）就尝试过这一策略。尽管它几乎普及了该公司陷入财务困境，将这艘船卖给了联想——而且，。
HTC 也试图将售后支持作为优先事项，尽管目标没有那么高。它仍然比大多数公司更努力——但它自己的并伴随足以说明结果。如果目前的趋势继续下去，HTC 可能真的会成为 Android 的下一个摩托罗拉，。
这是否意味着该策略本身存在缺陷？并非如此。请记住，除了支持承诺之外，摩托罗拉和 HTC 在最近的鼎盛时期也都制造了出色的智能手机 - 这些手机是各自年份中评价最高的设备之一。但这还不够。这些公司在质量和体验方面提供的东西几乎无关紧要 - 因为它们无法与三星等公司拥有的运营商定位和营销能力相提并论。大多数主流手机购买者甚至不知道 Moto 或 HTC 在做什么，也不知道它们与三星无处不在的型号有何不同。
问题就在这里。尽管在爱好者中赢得了所有应得的赞誉和善意，但从规模较小的 Android 设备制造商的角度来看，努力提供出色的售后支持似乎并没有得到回报。摩托罗拉和 HTC 都没有获得成功，以证明他们投入的时间和资源是值得的。与此同时，三星正在销售大量带有其—因此，只要客户继续接受低于标准的售后待遇，它就没有真正的动力去加大努力。
从某种程度上来说，这种困境几乎是不可避免的。从一开始，谷歌就明确决定让 Android 开源，并让制造商（以及运营商）有机会塑造和控制它——因为正是这种方法说服了如此多的参与者在早期加入该平台。如果它不给公司这种自由，Android 几乎肯定不会获得成为全球移动市场如此强大力量所需的动力。
我们现在面临的升级现实是这些早期决策的直接结果。遗憾的是，越来越明显的是，让制造商更容易及时推出产品并不能让情况变得更好——因为我们看到这些公司表现不佳的原因不是物流问题。而是激励问题。而这是一件更难改变的事情。
第2部分：
